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加油站雙層復合管道新型管材與鋼管的比較：導靜電加油站雙層復合管道新型管材外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響，內(nèi)層導靜電能有效消除油品流動引起的靜電危險；鋼管：雖然是導體能有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕；環(huán)保安全性加油站雙層復合管道新型管材耐腐蝕性能好，防滲，可防止油品通過管道滲漏滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊接，不需要明火操作，減少危險；鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風險；國內(nèi)加油站暫未應用...

14日，市條城市綜合管廊熱力管線建成投用。該綜合管廊位于古城快速路一期隋唐園立交地下，寬6.4米、高3.8米，管廊里敷設(shè)熱力管線全長2公里，主要擔負洛龍區(qū)英才路沿線的供熱任務(wù)。熱力管線的建成投用，將大大提升該區(qū)域的供熱能力。城市綜合管廊也叫地下公共管溝，就是在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信、燃氣、熱力、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施鄭州合縱新材是一家的鋼帶波紋管的企...

新型導靜電加油站輸油管：重要的就是安全壽命長，我們將新型的導靜電加油站輸油管分別進行靜壓測試，壓扁測試，彎曲半徑測試，沖擊測試，燃料兼容性測試，剝離測試，燃料滲透率測試，縱向膨脹率測試，測試結(jié)果證明管道性能非常好。為什么不用鋼管？使用導靜電加油站輸油管有什么優(yōu)勢？我們來看看它的性能就知道了。導靜電加油站輸油管的阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍，EVOH的透明性、光澤性、機械強度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強度都非常優(yōu)異，還對氣體、香氣、溶劑等都有...

PE燃氣管回填時，夯實層應該至少達到距管頂150mm的地方，對于距管道頂部少于300mm的地方應該避免直接搗實，回填可能會采用原開挖土壤或其它材料，但其中不得含有凍土、結(jié)塊粘土及直徑不得超過200mm的石塊，那么回填物不僅僅只是局限于原土壤，回填材料基本上可以分為三大類。1、5-40mm的棱角石頭，包括大量當?shù)厝菀兹〉玫牟牧希缟汉?、碎礦渣、碎石及碎貝殼。2、直徑40mm的粗沙及砂礫，包括含有少量粉末的不同等級的沙子或砂礫，一般是粒狀的且是不粘的，可以是濕的也可以是干的。3、...

油井內(nèi)襯管選擇技術(shù)試驗原理為：油井內(nèi)襯新型管材質(zhì)利用超高分子量聚乙烯的“記憶”功能，通過縮頸機加工后襯入普通油管內(nèi)，自然貼合。油井內(nèi)襯新型管材質(zhì)該復合管具有磨擦系數(shù)低、耐磨擦、耐腐蝕等物理特性，新型管材質(zhì)達到防蠟防偏磨目的。2013年鄭州合縱與上海化工研究院合作成立“超高分子材料中心”標志著鄭州合縱新材在高分子管材中邁上了新的臺階。公司設(shè)備的超高分子量聚乙烯油井管以高耐磨，高防腐特性被石油行業(yè)所認可，它的管材分子量大于250萬；產(chǎn)品質(zhì)量均達到標準要求，廣泛應用于石油，礦山，冶...

我們在驗收PE燃氣管的時候會發(fā)現(xiàn)其表面粗糙，達不到我們的要求。其實造成他表面粗糙的原因有很多，所以我們要先明確其原因，才能夠采取有針對性的解決措施，下面就看一下具體的原因吧。PE管材外表面粗糙的原因分析1、如果都是用新料制作的話，排除原料中的水分就會造成管材表面的粗糙；若是粗糙只發(fā)生在表面很薄的一層，說明它可能是在口模段形成的，為了使其表面光滑，熔體表面的分子在出口模前必須達到一定的松弛程度。2、由于機頭或機筒中原料加熱時間過長，機頭和螺筒不清潔或加工溫度太高或螺桿損傷都容易...

油井內(nèi)襯管隨著超高分子量聚乙烯工程塑料（UHMWPE）管道技術(shù)在我國日益成熟，超高管道逐漸被越來越多的工程采用，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料。與無縫鋼管相比，超高管具有顯著優(yōu)點：油井復合管在強腐蝕性和高濃蘇醒條件下，使用壽命仍然是鋼管的幾倍甚至是幾十倍；由于這種管材內(nèi)壁的不粘性和摩擦系數(shù)小，可降低輸送壓力或減小輸送管徑，對于長距離輸送有重大意義；超高管的導熱系數(shù)比鋼材小一萬倍，可大大降低輸送管路的保溫成本，對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其他物料有重大意義。油井...