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華陽山隧道、大溝頭隧道、大樹坳隧道均已貫通，張家灣隧道建設正按計劃推進。成宜高速全線4座隧道已貫通3座四川在線消息(記者秦勇文/圖)11月20日，隨著成宜高速大樹坳隧道的貫通，標志著成宜高速全線4座隧道已順利貫通3座，為2020年年底實現(xiàn)通車打下了堅實基礎。大樹坳隧道位于自貢市榮縣鐵廠鎮(zhèn)境內，全長2241.5米，單幅隧道設計采用三車道，由于進洞口位于陡壁上，圍巖穩(wěn)定性差，地質結構復雜，集塌方、掉塊、巖爆于一體，施工難度較大、安全風險高，成宜高速自貢段項目部結合實際，反復修改、...

1聚乙烯給水塑料管(PE)，包括：低密度聚乙烯給水塑料管(LDPE)；中密度聚乙烯給水塑料管(MDPE)；高密度聚乙烯給水塑料管(HDPE)；烯腈—丁二烯—苯乙烯(ABS)2關于產(chǎn)品標準新型給水管材的產(chǎn)品標準，目前，執(zhí)行的標準各有不同。PVC－U給水塑料管已有了標準：《給水用硬聚氯乙烯管材》（GB/T10002.1-96）。而其它管材卻沒有相應的標準，各過程中執(zhí)行了相應管材的國外標準或企業(yè)的企業(yè)標準，如：金諾給水用交聯(lián)聚乙烯管執(zhí)行了德國工業(yè)標準DIN6892／93和廣東省企業(yè)...

河南合縱管業(yè)塑料管材線升級換代利好建筑行業(yè)河南合縱公司發(fā)布，隨著低碳節(jié)能政策的落實，建筑行業(yè)在選材方面都傾向于輕量化，這也帶動了塑料管材線的發(fā)展塑料管材線擁有快速管材設備的能力，使得產(chǎn)品發(fā)展迅速，并且不斷適應市場的需求，為企業(yè)量身定制的塑料管材，占據(jù)了大部分管材市場。河南合縱在未來幾年，會持續(xù)不斷的增加使用率。其中，塑料管道因產(chǎn)品不易腐蝕，使用時間長的特點，進幾年不會進入更換行列，所以目前主要領域多為新興產(chǎn)業(yè)，如地熱、衛(wèi)生管道等建筑中。塑料管道行業(yè)的高速增長，促進了行業(yè)的技術...

道達爾集團日前宣布，攜手IFPEnergies及Axens兩大戰(zhàn)略合作伙伴出一種新型生物基乙烯技術。這項名為Atol的技術能夠用生物乙醇制乙烯。人員稱，該技術的大亮點在于其高性能催化配方，能夠適用于多種不同的生物基原材料，可在很大程度上降低成本支出。另外，新技術還可與下游現(xiàn)有聚合設備結合PE、PS、PET、PVC及ABS塑料。Atol技術的問世將更好地滿足塑料市場對可再生原料日益增長的需求，并將提高乙烯效率。鄭州合縱新材料科技有限公司勵志為塑料行業(yè)做出貢獻。

鄭州合縱新材料科技有限公司為各種隧道工程供應超高分子逃生管道，依據(jù)眾多案例分析出施工及經(jīng)驗，從長遠來看，超高分子逃生管道比傳統(tǒng)的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，所以才能在各大隧道工程建設中投入使用，以后將或有更高的市場應用前景。超高分子逃生管道優(yōu)勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3...

逃生管道材質選擇合縱新材幫你逃生管道材質有哪些？1、高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。2、鋼制逃生管，我公司的鋼制逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。3、玻璃鋼逃生管，規(guī)格8...

高緯度高寒地帶-阿爾山熱力管道項目彰顯東宏新一代一步法保溫管在熱力領域的優(yōu)異輸送能力阿爾山地區(qū)是我國緯度zuigao的地區(qū)之一，該供熱工程在高寒地帶要求供回水溫度變化極為苛刻，采用東宏一步法工藝硬質聚氨酯噴涂聚乙烯纏繞預制直埋保溫管，有效完成輸送任務的同時，性價比高，輸送經(jīng)濟節(jié)能。